关于广汽传祺影豹,应该是很多人都想要了解的,10万元级别轿车市场,基本都主打家用,想要与运动沾点边,那就只能选择价格略高的本田思域或者是领克03等车了。而影豹的推出,可以说是广汽传祺率先在运动型家轿领域开拓了全新的细分市场。相关知识介绍如下!
从最初设计开始,影豹就打破传祺轿车原有的设计格局,应用全新的设计思路:玩乐感,游戏化,造就了影豹街头战机的符号化设计。
广汽传祺影豹本次推出了运动造型、战机造型两个量产车型,兼顾了性能需求和家用需求两种用户人群。运动造型与战机造型版本同宗同源,采用同样的战机主题设计,但差异化的表达方式。
作为GPMA架构首款运动智能轿车,影豹在造型方面继承了GPMA架构的优良基因。通过两降三升,让影豹拥有更加稳定、低趴的姿态。远低于同级别的0.26超低风阻提升了加速性能和油耗,实现了造型与性能的完美统一。
外部车身颜色拥有象牙白、皓月灰、典雅黑、超音速红、高光战机绿、哑光战机绿。
运动造型尾部造型动感层次丰富,后保险杠与战机造型也做了差异化处理,双排气装饰件时尚精致,底部采用防刮擦黑色护板设计。
影豹内饰有全黑、黑红、黑黄3种配色方案去匹配不同的车身色,并配合碳纤维装饰件突显运动气息,最大程度满足消费者对于色彩搭配的需求。内饰细节运用了纯粹的运动造型风格,体现前卫独特与驾驶乐趣。
方向盘秉承极致运动理念,气囊盖更小且立体,按键具纵深感;6点钟辐条的轻量化与12点盘辐指示环呼应,强调运动基因;盘辐截面经不断验证,更符合运动驾控手感。
影豹搭载超感交互智能座舱,通过AI、AR、大数据和5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力,实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。拥有华为、高德、科大讯飞、地平线等强大供应商的背书,构建了影豹的智能化朋友圈。
影豹配备了广汽超感交互智能座舱,拥有语音识别、面部识别、手势识别、疲劳缓解、分神提醒等功能。而在开车当中,当驾驶员处于分神状态,座舱将用语音提醒并弹框提示,驾驶员安全驾驶,这个还是非常有用的。
座舱延续了外观的战机主题设计,借鉴战机布局,内部呈现前高后低姿态。运动式座椅具有全方位包裹感,坐姿非常低,提供强烈的跑车驾驶感,同时座椅具有同类车较好的舒适性。
动力方面,影豹搭载了全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,以GCCS技术为核心,集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦等先进技术,具备高动力、低油耗等优势。最大功率130kW/5500rpm,270Nm/1500-4000rpm。
传动方面,影豹匹配了广汽自主研发的七速湿式双离合自动变速器。换挡时间0.2s,支持弹射起步(Sport+模式),升档时间更快、动力损失更小,相比正常起步提升1s。
影豹配备Comfort舒适、ECO节能、Sport运动、Sport+极限运动模式以及自定义五种模式,个自定义模式:动力系统、发动机启停、转向手力、制动力能量回收、空调、仪表HMI、排气声浪、氛围灯8个自定义模块,驾驶模式随心定制。Sport+极限运动模式增强可玩性,动力狂暴、咆哮声浪、弹射起步,享受纯机械性能。
影豹是广汽传祺品牌焕新后的首款全新车型,作为打响传祺轿车振兴战役的先锋军,影豹肩负了品牌焕新、年轻化的使命。影豹在今年8月上市,为庆祝影豹代言人苏炳添在东京奥运会百米飞人大战中取得9.83秒的最好成绩,起售价也降低为9.83万元。
1、品牌影响力不足
很多人在买车的时候都非常看重品牌,毕竟大品牌的车不仅能让人更有面子,在卖车的时候保值率可能也会更高。广汽传祺在前几年确实凭借GS4这款车大火了一把,但是随后又被长安、长城、吉利等竞争对手给碾压了,如今已经沦落为二三线自主品牌。
2、变速箱顿挫
传祺影豹车内所搭载的是一款7挡湿式双离合变速箱,车辆在市区低速行驶的时候能够感受到较为明显的顿挫,这不仅影响车主的驾驶感受,还会让乘客的舒适程度大打折扣,不过好在车辆速度上来后变速箱表现就没有问题了。
3、全景天幕鸡肋
影豹车顶采用两块面积硕大的玻璃进行覆盖,乘客只需稍一抬头蓝天白云便映入眼帘,虽然大天窗能让车内变得敞亮,但影豹的设计师大概是在空调办公室坐久了,已经忘记广东夏天的太阳有多毒辣,加上溜背式车身设计,后排乘客的后脑勺可以全方位感受到夏日阳光的“温暖”。
4、价格偏高
传祺影豹的厂商指导价在9.83-12.80万元,这个价格刚发布的时候很多人都觉得太划算了,甚至感到有些不可思议。但大家似乎忘了与这款车动力相差不多的名爵5售价才6.79-10.49万元,入门版影豹的价格已经可以买到名爵5的次顶配车型了,车辆在配置方面碾压影豹。
总结:影豹作为一款主打运动的轿车,进一步拉低了运动型家轿的门槛,也可以让更多的消费者体验到运动车型应有的魅力。而影豹凭借一见倾心的战斗造型、入门即享的极致驾控、越级舒享的内饰空间、引领市场的智联科技等等优势已经吸引了大波人气。
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