ET7,蔚来最新推出的旗舰级车,也是首款使用NT2平台的量产车,“首款”和“旗舰”意味着蔚来ET7拥有目前顶级的硬件和出众的软件实力。其中,33个高精度感知硬件、Adam蔚来超算平台、0.208超低风阻系数、百公里加速3.8秒以及纯电1000公里的续航里程等性能数据就是最好的佐证。目前新款已经上市,那报价多少呢?快来让我们一起了解看看吧!
2022款蔚来ES7新车的补贴前售价区间为46.8万-54.8万元。蔚来ES7是基于蔚来汽车第二代技术平台NT2打造的首款SUV,其采用了与蔚来ET7相似的设计语言,最高续航里程达930km,0-100km/h加速时间为3.9秒。此外,新车将于今年8月28日交付。
外观方面,蔚来ES7延续了“Design for AD”设计理念以及家族化设计风格,在标志性的X-Bar前脸中,融入了LED日间行车灯和分体式大灯,看上去既前卫又富有时尚感。此外,新车还在车顶搭载了由激光雷达和摄像头组成的“暸望塔”式传感器,为车辆高阶辅助驾驶提供支持。
车身侧面部分,蔚来ES7的设计依旧简洁,同时溜背式车顶以及双色车身,也为其增添了一丝时尚感与运动感。尺寸方面,蔚来ES7定位在蔚来ES6和蔚来ES8之间,其长宽高分别为4912/1987/1720mm,轴距达2960mm,是一款中大型5座SUV。
车尾部分,新车的整体造型圆润、动感,同时尾灯也采用了与蔚来ET7、蔚来ET5等轿车相似的贯穿式设计,时尚感大大加强。此外,新车还在后保险杠部位,装备了哑光黑色护板与银色护板,增强了都市气息,也与前脸风格相匹配。
来到车内,蔚来ES7不出意外的采用了与蔚来ET7相似的设计,如中控台上的NOMI同学、12.8英寸触控屏等都是我们所熟悉的,同时新车的配置也很高。蔚来ES7搭载了杜比全景声以及7.1.4沉浸声音响系统、256色光瀑式氛围灯以及AR/VR虚拟现实,打造PanoCinema沉浸式智能座舱新体验。
动力方面,蔚来ES7搭载了由前永磁同步电机+后感应异步电机组成的双电机系统,电机由蔚来汽车自主研发,并搭配碳化硅技术。其前电机最大功率为180kW,后电机最大功率为300kW,系统总功率为480kW,总扭矩为850N·m。新车的0-100km/h加速时间为3.9秒,最高车速可达200km/h。
续航方面,蔚来ES7提供75kWh、100kWh和150kWh三种电池包可供选择,它们对应的CLTC续航里程分别为485km、620km和930km。
此外,蔚来ES7还搭载了蔚来第二代智能系统Banyan。蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam分别是Banyan智能系统中,车载智能硬件和整车计算平台的组成部分。蔚来ES7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景。
除此以外,蔚来ES7还是国内首批通过法规认证,可以合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。蔚来ES7可选装最大拖挂能力为2吨的隐藏式电动脱钩,支持被拖挂设备供电,同时在户外场景下,蔚来ES7还可支持露营模式以及对外放电功能。
1、比亚迪宋DM。宋DM最大的亮点就是它的动态表现。0-100公里/小时的官方标称加速时间为4.9秒。这个数据应该是紧凑型SUV的加速度。榜首& rdquo。动力方面,宋DM采用1.5T涡轮增压发动机搭配6速双离合变速箱,同时搭配前后双电机。动力系统综合功率333千瓦,综合扭矩740牛·米多。m,光看数据就可以称之为跑车级别,而宋DM的四驱系统也可以称之为全时四驱,可以适应不同的路况。
2、BAIC EC系列。BAIC EC系列的受欢迎程度与价格密切相关。官方指导价1518-1648万。如果算上国家补贴和优惠政策,新车价格将在10万左右,这是新能源汽车的同比优惠价格。作为一款根据纯电动车特点向前设计开发的纯电动车,EC系列的每一项功能设置基本上都非常好用:五门四座可以满足一家三口的出行需求,8英寸触摸屏、HHC上坡铺装调节系统、百度Carlife智能互联等配置都很好用,很有科技感,车身也是54%高强度钢打造,需要比同级别更实用。除了产品力基本是围绕国家需求打造,而且相比燃油车,EC系列的使用和维护成本更实惠,所以市民更愿意选择。
3、荣威ERX5。荣威RX5已经成为燃油车市场的爆款,SAIC也在新能源汽车市场推出了荣威e RX5。荣威ERX5在外观和内饰上与荣威RX5相差不大。官方补贴后价格在22-24.18万之间,官方续航里程320KM。就单续航里程而言,荣威ERX5在自有品牌中的表现症状相当突出。
ERX5的内饰呈现出以家为主的科技风格,全液晶仪表盘是整个系统的标配,可以显示导航、车内信息等丰富内容。中控台10.4英寸的大显示屏非常醒目,让驾驶舱充满了科技感。如有配置,荣威ERX5标配上坡摊铺、陡坡缓降、自动驻车、全景电动天窗、多功能方向盘、后驻车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、全液晶仪表盘、行车记录仪等功能。
1、使用成本低。百公里耗电量的价格是8元左右,跟1升燃油的价格差不多。
2、没有限号。在大城市中普遍限号,新能源没有这个烦恼。
3、行驶稳定,没有换挡冲击。 新能源的变速箱多数是单速变速箱,没有换挡冲击。
4、更加环保。为环保事业做力所能及的贡献。
总结:优异的机械结构再加上智能化的软件电控系统,才能让底盘根据不同路况调节至最佳的状态,从而更好地兼顾运动和舒适的驾驶体验。
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