众所周知,就目前来说其影豹的热度在近段时间非常高,出众的外形设计搭配较为出色的动力以及操控,让其成为了不少年轻消费者的首款运动取向车型。如今R-style赛道版的推出,更是让其运动属性更加突出,未来,随着混动版以及2.0T版的面世,会收获更多年轻消费者的关注。相关知识介绍如下!
广汽传祺影豹混动版目前已经正式上市。新车共推出2款车型,售价分别为12.80万元与14.80万元。新车搭载广汽自主研发的GMC2.0混动系统,外观、内饰与现款燃油版车型基本相同。
外观方面,混动版的外观延续了现款燃油版车型的设计,大尺寸前进气格栅的两侧配有造型霸气的通风开口设计,大灯造型犀利,内部采用了纵向布局的LED光源,竖条状日行灯非常醒目。
车身侧面,影豹采用了运动风格轿车惯用的溜背式设计,整车风阻系数仅为0.26Cd。车门边框外后视镜侧裙装饰条等部位均采用了黑色涂装,看上去更加运动。新车轮圈采用了双色密条辐造型,进一步凸显时尚感。
车尾方面,新车采用了熏黑式的尾灯组,整体造型犀利,后包围依旧配备了尾部扩散器以及双边共四出的排气布局。同时,新车在车尾右侧增加了HYBRID标识,以展现新车的特殊身份。值得一提的是,新车并没有因为混动而放弃运动犀利的外观设计。
毕竟是一款A+级轿车,影豹混动的空间确实够用了,它的车身尺寸为4700*1850*1432(mm),轴距2736mm,空间上算是富裕。调整好驾驶坐姿后,后排还能轻轻松松翘二郎腿,座椅的舒适性不错。
内饰方面,混动版车型同样与燃油版车型完全一致,10.25英寸双联屏科技感十足,配备了三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构。中控屏内置ADiGO智能互联生态系统,支持丰富的车载应用。中控台采用分段设计,贯穿式空调出风口错落有致。此外,内饰采用浅蓝色+白色配色,展现出混动的特殊身份。新车还拥有智能语音助手以及车内可视化生物识别技术,可进行人脸识别、疲劳驾驶监测等配置。
动力方面,新车搭载广汽自主研发的GMC2.0混动系统,采用2.0L ATK高效阿特金森四缸发动机加电动机组成的混动系统,并应用了GCCS高效燃烧系统、智能热管理、低摩擦设计、降噪设计等多项技术,其系统综合功率为238马力。传动系统方面,采用了GMC2.0第二代机电耦合系统,综合油耗低至4.33L/100km。 搭载钜浪混动GMC2.0机电耦合系统,采用了P1电机+2AT变速箱+P3电机结构,官方实测一箱油最长续航达到1537公里,WLTC百公里综合油耗4.33升,0-60km/h加速时间为3.4秒。
作为一款运动紧凑型轿车,影豹的竞争对手为同样有运动属性的领克03、名爵6 Pro、以及合资车型现代菲斯塔等。而混动版车型的推出,其竞争对手进一步缩小,领克03 EM-F则是其强有力的竞争者。在电气化领域中,两款车均有着不错的运动属性以及混动产品力。
相比燃油版车型,影豹混动版仍然保持了大部分的年轻运动气息,坚持的依旧是年轻化路线。当然,也少了些许的张扬,没有了那浮夸的声浪,换来了更好的加速平顺性和油耗成绩。如果说你还有一颗年轻的心,但同时有了家庭的角色,那么影豹混动版或许能够满足你的双面需求。
总结:影豹混动毕竟是一辆A+级轿车,城市代步还是其主要用途,平日使用舒适模式或者经济模式就行了,而偏向激进的运动模式会增加油耗。
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