奇瑞瑞虎7系列,其定位于紧凑型家用SUV,售价从8万多到12万左右区间,主要竞品同样来自自主品牌车型,比如长安CS55系列、吉利博越等强悍对手。现款瑞虎7竞争力略显不足,全新换代车型预计年内上市,提升竞争力。目前新款已经上市,那价格多少呢?快让我们来一起了解看看吧!
2022年8月从奇瑞官方了解到,旗下瑞虎7超能版新增车型正式上市,新车共四款车型,售价区间为8.79万元-10.09万元,新车外观内饰变化不大,在配置上有所调整,新增了OneBox 线控制动系统。
得益于国内紧凑型SUV市场持续火爆,不少自主品牌争相推出精品车型,于2016年9月上市的奇瑞瑞虎7便是其中之一,作为该品牌战略转型后的第二款产品,同时也是采用T1X平台的首款车型,完全正向研发的瑞虎7,自然担负起重塑品牌形象的重任。动感前卫的外观设计在同级中分外夺目,加之全系车型亲民的售价和丰富配置,其性价比表现得到了众多消费者认可,上市以来累计销量已达2万余辆,2016年11、12月销量更是超过万辆。
1、品牌影响力弱。虽然国产品牌近几年受到了不少消费者的关注,但是热度主要集中要长城、长安、吉利这几大一线自主品牌上,像奇瑞这样的二三线品牌影响力就小很多了,很多人甚至没听过瑞虎7这款车,所以车辆开出去相对来说会显得更没面子。
2、悬挂太硬。虽然瑞虎7采用了比较主流的多连杆式独立悬架,但悬挂调校并不舒适,很多车主都抱怨车辆在过颠簸路段或者减速带时后排乘客会颠飞起来,除此以外,悬挂太硬也会导致车辆在过弯的时候严重侧倾,整车的舒适性表现并不好。
3、造型不够好看。奇瑞瑞虎7前脸采用了大尺寸进气格栅设计,车尾也用上了时下最流行的贯穿式尾灯设计,可以看出设计师在很努力地想要让车辆跟得上时代的步伐,但可惜的是整辆车依旧给人一种比较廉价的感觉,特别是车尾设计更是让人望而却步,不少车主吐槽这款车从后面看像是台老头乐。
奇瑞CHERY始于1997年,产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,中国自主品牌中的代表和精品,专业从事汽车生产的国有控股企业。
奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“公司”或“奇瑞”)成立于1997年1月8日。公司成立20年来,始终坚持自主创新,逐步建立起完整的技术和产品研发体系,产品出口海外80余个国家和地区,打造了艾瑞泽、瑞虎、QQ和风云等知名产品品牌。同时,旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。截至目前,公司累计销量已超过600万辆,成为乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业。
公司在芜湖、大连、鄂尔多斯、常熟以及在巴西、伊朗、委内瑞拉、俄罗斯等国共建有14个生产基地,公司现有资产792亿元,员工16,721人,拥有专业研发人员超过5000人,其中拥有博士、硕士、海外归来人员等高层次人才1200多人;引进国外知名专家、管理人员300多人。
总结:2022款奇瑞瑞虎7系列既然是全新换代车型,新车在外观、内饰、智能化配置以及动力系统等方面必然有改头换面的变化。
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