艾瑞泽5,奇瑞旗下最入门的轿车,终端售价只需要5.59-7.58万元,价格还是相对便宜的。不过艾瑞泽5在同级中,外观和内饰设计都很讨好,特别是内饰设计可以说是同级中的佼佼者了。那艾瑞泽5 GT报价多少呢?相关知识介绍如下!
艾瑞泽5 GT是奇瑞即将推出新一代高品质运动轿车,这款车无论是外观造型与内饰风格打造的运动氛围感,还是强劲的动力带来的卓越驾驶感受,因为没有上市,因此价格多少并不知道。
艾瑞泽5 GT的外观一眼看去就充满运动气息。车身前脸最醒目的莫过于自带锋潮本色的X造型,格栅的设计灵感来源于先锋建筑美学,锋利动感的线条干净利落的同时又充满力量,先进的战机造型雾灯区不仅强化了运动感,更进一步降低了风阻系数,车身前后的GT标识采用了银色和红色搭配,更加凸显了艾瑞泽5 GT的运动属性。
来到车内,首先映入眼帘的便是充满活力的黑橙主题运动内饰,劲燃配色让人眼前一亮。环抱式座舱配合10.25吋双联屏全液晶仪表,营造出更干净简洁、更具科技感的整体视觉效果,机甲盔式电子换挡通过机甲风格元素传递出强烈的未来感,个性化镭雕饰板能随着音乐的变化而变幻出不同的光彩,进一步增添了车内的运动氛围感。
在动力方面,艾瑞泽5 GT搭载1.6TGDI鲲鹏动力发动机,这套动力系统曾获选“‘中国心’十佳发动机”的称号,最大功率将达到145kW,最大扭矩高达290Nm。这款车还配备了专属的GT BOOST驾驶模式,仅需在起步前同时踩住刹车和油门,需要起步时松开刹车,便能瞬间实现发动机输出扭矩的最大化,这种弹射起步将在极大程度上缩短起步加速时间。
此外,艾瑞泽5 GT采用的双透镜大灯可以兼具远近光两种功能。在安全方面,艾瑞泽5 GT采用了五星安全设计理念,全系标配6气囊。
1、油耗很低。选择这个级别车型的消费者很看重车辆的油耗表现,艾瑞泽5的工信部油耗为6.9L/100KM,在实测中艾瑞泽5的油耗能控制在8.0L/100KM以下,这样的油耗表现还是很不错的,非常适合用来代步和家用。
2、内饰设计给力。横向对比6万左右的车型,在内饰设计和材料上艾瑞泽5占有很大的优势。虽然艾瑞泽5的内饰大部分都是硬塑料,不过艾瑞泽通过设计弥补了材料上的不足,内饰还是有一定的豪华感。车机显示很清晰,而且还支持互联功能。
3、配置丰富。顶配车型的终端售价在6.5万左右,在安全配置上主副驾气囊和后排头部气帘都有配备。倒车影像、定速巡航、自动驻车、远程启动、真皮方向盘等实用性配置应有尽有,完全能满足日常使用。
1、低扭不足起步肉。艾瑞泽5的1.5L车型是销售主力,这台发动机能爆发出116马力和143牛米的扭矩,总体动力表现是偏弱的。因此在起步时艾瑞泽5并不能提供推背感,可以说是一台人畜无害的家用车。
2、隔音比较差。鱼和熊掌不可兼得。既然艾瑞泽5在配置和内饰上有很好的表现,那么在其它方面肯定会存在弱势,隔音较差就是艾瑞泽5的弱势之一。车辆的发动机噪音并不明显,但是在风噪和路噪的隔绝上做得不太好。
3、后排减震很一般。这也是这个级别车型的一大痛点,受成本影响艾瑞泽5的后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂,这种悬挂的减震能力肯定是不如独立悬挂的。因此艾瑞泽5对大颠簸的过滤能力非常一般。
艾瑞泽5 1.5L手动工信部综合油耗为5.7L/100km,艾瑞泽5 1.5L CVT工信部综合油耗为5.9L/100km。最大马力116匹,最大扭矩为141牛米,从这个数据上看艾瑞泽5的油耗表现是不错的。不过工信部油耗数据的参考意义并不大,实际上我们还是要看看车主实测的。
根据小熊油耗上的车主油耗记录可得知,1.5L手动艾瑞泽5的平均油耗是7.66/100km,这样的成绩在同级别车型上属于上游,手动艾瑞泽5是比较省油的。1.5T手动版本会稍微费油一点,每百公里油耗为8.11升不过这样的成绩也足够优秀了。艾瑞泽5不存在网传的油耗太高问题。
艾瑞泽5是一款值得买的紧凑级轿车,外观上拥有极高的原创度,同时也充满了时尚色彩,黑色处理的点阵式前进气格栅运动范十足,横贯中网的镀铬装饰条与两侧头灯相连接,整体感很强。esp、安全带未系提示、倒车影像、倒车雷达以及上坡辅助系统等均有配备,能满足日常使用情况。对于这个级别的车型来说,选择配置更高的国产车型会是更好的选择。
总结:艾瑞泽5是奇瑞旗下为数不多的轿车车型,同时它也是奇瑞最入门的车型。售价低廉的它成为很多刚出社会年轻人的购车首选。
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