众所周知,5月20日长安汽车2022款逸动PLUS & 2022款CS35 PLUS正式上市销售。2022年,时值逸动系列和CS35系列上市十周年。2012年,两款车先后重磅上市,开启在各自细分领域的征战,得到很多人的喜欢,那配置怎么样呢?具体介绍如下!
2022款逸动PLUS配备了光影渐进式格栅(限1.4T搭载),基于潮流时尚敏锐洞察,满足年轻用户个性诉求,2022款逸动PLUS 1.6L车型上继续采用“高光层云”俊朗格栅造型,在1.4T车型上则采用更加凸显未来科技感的光影渐进式格栅。
2022款逸动PLUS搭载天际霓虹贯穿式LED尾灯,树立独特个性风范。纯粹极简的贯穿式LED尾灯,犹如炽烈的霓虹,璀璨耀眼,引人注目。
2022款逸动PLUS内饰以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局,搭配双10.25英寸联屏尽显智慧科技;焕新星云红内饰配色质感优雅,结合镭雕拉丝等精湛工艺与大面积软质包覆,缔造极致品质感。2022款逸动PLUS部分车型座椅采用绗缝工艺,赋予座椅表面更好的质感和美感。
仪表板及门板装饰件采用精致的交叉拉丝激光镭雕工艺;横向贯穿式风口设计突破平面边界,提升空间体验感;中控采用悬浮式设计,配以运动风缝线和大面积的软质覆盖区域,开拓更多收纳存储空间。2022款逸动PLUS,搭载更好的人机工程学设计电子换挡杆。
1.4T车型搭载全新Incall 3.0S智能交互系统,包括手机远程助手、手机无线充电、智能AI小安、火山车娱,多项智能科技与服务,为你打造便捷随心的驾驶旅程。部分车型还配备了540°高清全景影像系统。
在实用性配置方面,2022款逸动PLUS部分车型配备了充电功率达15W的无线充电功能、AUTO HOLD自动驻车、并线辅助/换道辅助系统、盲区监测、侧后方预警、开门预警、座椅加热等等配置。
动力方面,2022款逸动PLUS搭载1.4T和1.6L发动机,1.4T发动机最大功率118kW,最大扭矩260Nm,匹配7速双离合变速箱。1.6L自然吸气发动机最大功率94kW,最大扭矩161Nm,传动匹配5速手动和CVT无级变速箱可选。
2022款CS35 PLUS在整体造型方面延续了老款车型的设计,不过在细节方面有所改进,车顶配备了高光黑色行李架质感更出众,透露出浓郁的运动感和低调而优雅的品质感。另外还配有红黑撞色门外护板、窗框盖板及后三角窗纹路等,让整车更精致耐看。
2022款CS35 PLUS搭配全新STT怠速启停功能,在红绿灯等停车短暂等待工况,发动机停机降低油耗,让燃油效率及燃油经济性得到显著提高。蓝鲸新一代高效动力升级而来,更强动力更低油耗。
新车在在原来的360°“上帝视角”基础上,升级为540°高清全景系统,带来3D透明底盘功能,用户不用下车即可实时查看车辆四周及底盘下方障碍物的情况,保障泊车及低速行驶时的安全,以及记录事故现场、车辆等关键资料。
2022款CS35PLUS,搭载“智慧云控”车载互联系统,集成动态导航、语音控制、4G网络、生活服务等多项功能,尽情享受驾控的乐趣;全新人机交互系统,全语音控制,动口不动手;更有腾讯爱趣听等丰富车载娱乐资源,创造欢乐出行生活;智能车辆互联新生态,解锁车内社交新方式。
2022款CS35PLUS,配备ACC S&G停走自适应巡航系统,行止从容于心;AEB自动紧急制动系统,智能呵护畅行无忧;AVM (540°)高清全景影像系统,四周盲区视野尽在掌控;Continental大陆第三代电子制动控制系统,从容应对多变路况。
1、市区油耗较高
2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机,其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右,但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右,这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色,车辆的燃油经济性表现还有待提高。
2、变速箱低速顿挫
长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱,其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上,车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感,影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。
3、悬挂减震不舒适
可能是为了照顾到车辆的生产成本,长安逸动PLUS的后悬架均采用了扭力梁式非独立悬架,这种悬架虽然能给车辆带来更宽敞的空间,但却使得车辆的舒适性大打折扣,在经过非铺装路面或者经过减速带的时候车内会产生明显的颠簸、晃动。
4、噪音控制不好
噪音较大是这个价位下大部分车型都存在的毛病,长安逸动PLUS低速行驶在路况较好的路面上时车内还是非常安静的,但是只要行车速度加快或者路况不好的时候,各种胎噪风噪就不绝于缕了。
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到,长安逸动2021款车型的故障投诉量共91个,而2021年1-6月份逸动的累计销量为91753辆,这样看来长安逸动的投诉量并不算多。
其中车主投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车载互联系统故障等。由此可见长安逸动的变速箱存在较多的小毛病,希望长安能够针对这一方面做出进一步的优化,其余方面的质量则还算可靠,除变速箱外并未发现明显短板。
注意:pro跟plus相比,pro更加高级一点。Plus在尺寸上面会比普通版更大一点,可是性能方面是跟普通版没有什么区别的。Pro在尺寸上面虽然不会比普通版的大,可是在性能方面则是普通版的升级,会有所增加功能。
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