速腾,一汽大众推出的一款经典的家用紧凑型轿车,这款轿车定位于中级市场,属于德系合资车型,虽然市场报价比较实惠,但是外观设计十分经典,而且各方面的性能实测非常不错。下面就来让我们一起了解一下2023款报价多少吧!
大众速腾这款德系轿车的市场定位不算太高,入门车型的报价仅12.79万元,裸车优惠之后,最低报价仅10.79万元,全款购车的话,落地总花费最低大概12.42万元,其中包括了必要花费11349元和商业保险5048元,上路12万起的德系家用轿车还是比较划算的。
大众速腾入门车型的全款报价最低是12万起,价格不算太贵,很多消费者都能承担的起,但是大多购买的车主都采用分期的方式,而一般分期的话,贷款年限是三年,需要支付的落地首付为4.87万元,后学每期月供为2311元,三年总利息为7666元。
2022款速腾换上了现在我们看到的帕萨特那种中网造型,一条镀铬装饰将中网分成了上下两部分,给人感觉更加成熟。尾灯的造型有些许调整,下保险杠用了更加显眼的贯穿饰条点缀,其余方面的变化并不明显。
2022款速腾的内饰变化比较明显,车内采用了类似于高尔夫的数字化包围座舱,全新的大尺寸悬浮式中控屏搭配上全液晶仪表显得科技感十足,其中中控屏略微向驾驶员一侧倾斜,能让驾驶员操作起来更加方便快捷。
根据工信部的数据,新车的前后保险杠造型的调整让新速腾的长度增加到4791mm,宽度是1801mm,高度1465mm,轴距是2731mm。
动力方面,新车继续搭载1.2T和1.4T两种发动机,输出参数并没有变化,其中1.2T版最大功率85kW(116马力),最大扭矩175N·m,1.4T版最大功率110kW(150马力),最大扭矩250N·m,两种动力均匹配7挡双离合变速箱。此外,新车还有望新增1.5T动力版本车型,以满足不同消费者的用车需求。
1、1.5T车型燃油经济性优异。2023新款一汽大众速腾是首款搭载1.5T四缸涡轮增压EVO发动机,1.5T EVO发动机具有APS缸壁减摩喷涂、可变截面涡轮增压器、高压缩比米勒循环、350bar直喷等技术,油耗表现与1.2T车型相当。
2、七速干式双离合器换挡平顺。由于过去大众车型双离合器顿挫的情况普遍存在,可能许多消费者仍旧对其的平顺性有所顾虑。不过,事实的确如此,最新款的大众速腾搭载的双离合器变速器表现得很称职。
3、底盘悬挂具有强烈的厚重感。速腾保持了大众一贯的厚重感,这在同级别车型中并不多见。减振器的调校更倾向于提供更好的舒适性,对路面的大小振动都会尽力吸收。
4、转向系统手感细腻。在经济和舒适模式下,速腾方向盘的转动力度比较适中,转动的阻尼也顺滑细腻,和大众品牌很多其它车型一样,不会有过多的路感传递到方向盘上。
5、驾驶舱用料不错。新款大众速腾中控台使用了更多的软性材质,相比老款车型大量采用硬塑料,视觉质感和时尚气息均有所改善。
总结:大众速腾是一款非常使用的德系轿车,这款轿车的市场定位不高,官方给出的售价区间为12.79-17.29万元。
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