开车在外,总有剐蹭的时候,有的时候停在路边也会被熊孩子划了。尤其对于新车车主,肯定还是会心疼一下的。新车刮花一定要补漆吗?不补会怎么样呢?
从涂饰的结构来看,汽车的涂装层包括镀锌层、电泳层、中等层、油漆和清漆。其中电泳层主要起到防腐作用,但不耐光。如果伤到了钢板,就必须把前面补好,然后再修理。一般被拉到钢板上,不补也是不行的,因为被证明伤口不轻。
如果剐蹭发生在车门、引擎盖等金属部位,且已经露出底漆,还是要尽早处理,以免生锈。要动钣金的话,一定请师傅冷修复,别用高温。一般修理厂对防锈处理都是不到位的,高温处理的地方,容易从里面开始锈蚀。
如果被刮的不深,只是表面一道痕迹,并且在观感上不明显的话,可以选择忽略它,毕竟再去补的话可能会有色差,并且需要自己付费,但如果很严重的话,那么就一定要处理一下了,首先在观感上一定是不美观的,如果在车还是新的的时候,那么车漆也不会产生变色,这时补起漆来相对来说产生色差的几率会小很多;如果此时不补,过一段时间再补,原车漆必定会和新补上的漆有色差。
再有一点,就是如果刮伤的很深,很容易伤到车的钢板,这样时间一长,经过风吹雨淋可能会有锈迹的出现,这时再想要补漆就很难了。
如果是轻微的划痕,只是一个小小的擦伤,它只是车漆表面被刮过,不会露出底漆,此时就没有必要修补油漆,再多上几个蜡就会消失,如果补漆反而会擦掉更多原来的油漆,这是完全没有必要的。
但是对于比较严重的划痕,那是比较尴尬的,此时可以看到底漆的颜色。但是,这也可以不修理的,如你刮擦是保险杠、后视镜这些地方,可以随意,补不补没什么。
如果这些划痕出现在更显眼的地方,如汽车的前盖,此时就需要重新油漆,否则轻微的损坏可能会导致一系列后续问题,如钢板会开始生锈,到时候甚至重新油漆都很难防锈。
首先需要做钣金的先做钣金,然后再做漆面打磨和清洁,接着是漆面找平喷漆,这个步骤非常重要,也很考师傅的手艺。接着是漆面晾干,上烤漆房烘烤。最后洗车抛光,搞定。
在补漆过程中,有两点对最终效果有关键性影响:一是漆的品质,二是调漆设备。好漆附着力强,不易脱落,再搭配现场技师微调,才能完美符合车身颜色。
于漏底漆的轻伤一般是局部补漆,比较省钱,但存在色差。如果保险杠全喷,那就要将整杠的漆面用砂纸打磨出中涂层,然后对整杠进行喷漆处理,好处是不存在色差问题,但费钱费料。
行驶证几年审核一次 跟随机动车辆进行年检
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